農業現代化對農機變速箱的開發

     對于農機變速箱的開發，主要是針對著集中的靜態性能的設計方案，通過計算，在動態的性能方面只能夠通過反復的試驗和對里面的參數進行修正，進行農機變速箱的開發時間比較長，并且成本還高，所以是不能夠很好的適應現在的市場上高效的要求。對于動態的農機變速箱進行了改進設計，并且提高了設計能力，將開發的周期縮短了，從而促進了產品的開發產生計算機化的產品，并且能夠提高市場上的競爭力的目標。對于農機變速箱采用的是機械換擋的方式。

    首先，要防止壓傷。修理中的農機車輛，必須用三角木塞牢車輪胎，使車輪胎固定，然后使用千斤頂頂起車輛后，還要用支撐工具撐牢，放松千斤頂前，注意旁邊的人和障礙物，不要造成人員的傷亡。檢修液壓車廂的管路時，要在傾斜的車廂支撐老靠后才可以進行。

    我們使用的變速箱采用的是增強齒輪、箱體和軸的承載力的設計，能夠使得輸出的功率達到大，在轉向制動結構上，采用的是單軸轉向制動代替原有的雙半軸，大大降低了轉向部位的磨損，采用的是濕式摩擦片制動，制動方面也更加的可靠。